אגירת אנרגיה הופכת לאחד התחומים המרכזיים בעולם האנרגיה המתחדשת. אם בעבר הסתפקנו בייצור חשמל סולארי באמצעות פאנל סולארי על גג סולארי, הרי שכיום הדגש עובר גם ליכולת לאגור את האנרגיה שנוצרת ולנהל אותה בצורה חכמה לאורך כל שעות היממה. במדריך זה נבחן מהי אגירת אנרגיה מסחרית, איך היא פועלת, מה היתרונות שלה לעסקים ולתעשייה, ואיך תדיראן מביאה פתרונות חדשניים לשוק הצומח הזה.
מה זה אגירת אנרגיה C&I?
אגירת אנרגיה מסחרית (C&I – Commercial and Industrial) מתייחסת למערכות אגירה גדולות המבוססות על סוללות מתקדמות, שנועדו לשימוש במבנים מסחריים ותעשייתיים – מפעלים, קניונים, מוסדות חינוך, בתי חולים, או כל עסק בעל צריכת חשמל גבוהה. המערכות אוספות עודפי חשמל, בעיקר ממערכות סולאריות, ומשחררות אותו בשעות בהן צריכת החשמל גבוהה או כאשר יש בעיות יציבות ברשת. כך נוצרת מערכת אנרגיה עצמאית, חסכונית וירוקה יותר.
למה עסקים צריכים אגירת אנרגיה?
- חיסכון בעלויות – אגירה מאפשרת לרכוש חשמל בשעות בהן הוא זול ולהשתמש בו בשעות שיא יקרות.
- עצמאות אנרגטית – עסק יכול להמשיך לפעול גם בזמן הפסקות חשמל או עומסים ברשת.
- ניצול מיטבי של אנרגיה ירוקה – שימוש באנרגיה סולארית שנאגרה במקום להזרים אותה לחברת החשמל בלבד.
- תרומה לרשת הארצית – מערכות אגירה מסחריות יכולות לאזן עומסים ולתרום ליציבות הכללית של משק החשמל.
מגמות עולמיות
שוק אגירת האנרגיה נמצא בצמיחה מהירה מאוד. לפי Global Market Insights ערך השוק העולמי של מערכות אגירה הגיע ל־668.7 מיליארד דולר בשנת 2024 וצפוי לצמוח בקצב שנתי של 21.7% בעשור הקרוב. לפי Fortune Business Insights שוק האגירה בסוללות בלבד צפוי לגדול מ־25 מיליארד דולר ב־2024 ליותר מ־114 מיליארד דולר עד 2032. תחום ה־C&I מהווה מעל 50% מההכנסות בשוק זה, ומוכיח את מקומו המרכזי במעבר לאנרגיה ירוקה.
ישראל ואגירת אנרגיה מסחרית
בישראל, בה החשמל הסולארי כבר מהווה יותר מ־12% מייצור החשמל, אגירת אנרגיה היא חלק בלתי נפרד מהעתיד. הממשלה הציבה יעד להגיע ל־30% ייצור אנרגיה מתחדשת עד שנת 2030, ומועצת החשמל פרסמה מפת דרכים להרחבת היכולות בתחום. יותר ויותר עסקים, מוסדות ציבוריים וחברות תעשייה משקיעים בפרויקטים של אגירה מסחרית כדי לנצל טוב יותר את הגגות הסולאריים שלהם ולהפחית את התלות בחברת החשמל.
איך מחשבים כדאיות כלכלית?
החזר ההשקעה באגירת אנרגיה מסחרית תלוי בגודל העסק, בצריכת החשמל ובתעריפי השימוש. לרוב, מערכות גדולות מאפשרות להחזיר את ההשקעה תוך 7–10 שנים, בעיקר בזכות:
- קיזוז דמי הביקוש הגבוהים.
- ניצול החשמל הסולארי לשימוש עצמי במקום רכישתו מחברת החשמל.
- מכירת עודפי חשמל לחברת החשמל במסגרת הסדרי רשת.
אתגרים בהקמה
התקנת מערכת אגירת אנרגיה מסחרית דורשת תכנון הנדסי מוקפד, קבלת אישורים מחברת החשמל ולעיתים גם התאמות מבניות. יש צורך בבדיקת יכולת נשיאת הגג, בחירת סוג הסוללות המתאימות למשל ליתיום (LFP) ותכנון קיבולת האגירה בהתאם לצרכים בפועל. בנוסף, חשוב לקחת בחשבון את מערכות הבקרה והניטור, שבלעדיהן לא ניתן לנהל את המערכת ביעילות.
שאלות נפוצות (FAQ)
האם אגירת אנרגיה מסחרית מתאימה לכל עסק?
לא לכל עסק, אבל לכל מי שצורך חשמל בהיקפים גדולים – כן. מפעלים, קניונים, משרדים גדולים או מוסדות ציבוריים הם מועמדים טבעיים.
כמה מקום תופסת מערכת אגירה מסחרית?
המערכת מגיעה בדרך כלל בארונות מודולריים שניתן להציב בחדר ייעודי, על הגג או בשטח חיצוני. קיבולת משתנה בין עשרות למאות קוט״ש.
האם ניתן לשלב אגירה גם בלי מערכת סולארית
כן. אגירה יכולה להיות משתלמת גם לרכישת חשמל זול מהגריד בשעות הלילה ושימוש בו בשעות היום.
תדיראן ואגירת אנרגיה C&I
תדיראן שמובילה את מהפכת האנרגיה בישראל, מציעה פתרונות מתקדמים לאגירת אנרגיה מסחרית. מערכת Tadiran Prime Liquid-cooling ESS מבוססת על טכנולוגיית ליתיום-יון LFP עם קירור נוזלים, ומיועדת ליישומים מסחריים ותעשייתיים. היא מגיעה בקונפיגורציות שונות עם קיבולת סוללה של 215–315 קוט״ש והספק PCS של 100 קילוואט.
יתרונות בולטים:
- Peak Saving – הפחתת דמי ביקוש יקרים.
- גיבוי אנרגטי מלא – אפשרות לפעילות גם בזמן הפסקת חשמל.
- אופטימיזציה לניצול אנרגיה מתחדשת – אגירת עודפים לשימוש בלילה.
- ארביטראז׳ בתעריפי חשמל – קנייה בזול ומכירה ביוקר.
- בטיחות וניהול חכם – מנגנוני הגנה מתקדמים, קירור אחיד והארכת חיי הסוללות.
המערכת מתאימה לשימוש פנימי וחיצוני, מותאמת לכל תנאי מזג אוויר ומספקת פתרון מודולרי שמאפשר תחזוקה נוחה והתקנה פשוטה. זהו צעד נוסף של תדיראן בהבטחת עצמאות אנרגטית לעסקים בישראל.
אגירת אנרגיה מסחרית C&I כבר איננה רעיון עתידי – היא מציאות עכשווית שמאפשרת לעסקים להיות יעילים יותר, ירוקים יותר ומשתלמים יותר. ישראל, מדינה שטופת שמש, נמצאת בעמדה מצוינת לאמץ את המגמה, ותדיראן היא חלק מרכזי בהובלת הדרך.
